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TRC – Regulamento 2013

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Regulamento

TROFÉU REGIONAL CENTRO PITBIKES 2013

1. Responsabilidade
O piloto é o único responsável pela sua inscrição bem como por todas as pessoas envolvidas na sua equipa de assistência. Qualquer comportamento ou manobra desleal, incorrecto, fraudulento ou contrário a este Regulamento ou ao Regulamento de Disciplina, realizado pelo piloto ou pelos membros da sua equipa de assistência, será julgado pela organização da prova, que tem poderes para aplicar eventuais penalizações, podendo estas ir até à desclassificação do piloto.

2. Participação
2.1. Podem participar pilotos, sem limite de idades.

2.2. A atribuição dos números de corrida é da responsabilidade da organização. O número fica exclusivo assim que seja feita a primeira inscrição do piloto e que não coincida com nenhum outro já inscrito.

2.3. Classes:
- 50cc ; 65cc ; 85cc ; PITBIKE JÚNIOR É composta por pilotos com idades entre os 7 e os 17 anos.
TAMPAS COM FUNDO “BRANCO” E NÚMEROS “VERMELHOS”
- Classe AMADOR é composta por pilotos com idades entre os 18 e os 30 anos.
TAMPAS COM FUNDO “PRETO” E NÚMEROS “BRANCOS
- Classe AMADOR/VETERANO é composta por pilotos com idades entre os 30 e os 99 anos.
TAMPAS COM FUNDO “AMARELO” E NÚMEROS “PRETOS”
- Classe PRO é composta por pilotos com idades entre os 14 e os 99 anos.
TAMPAS COM FUNDO “BRANCO” E NÚMEROS “PRETOS”
Os actuais vencedores, podem usar o número 1 ou outro por eles escolhido na cor DOURADO, respeitando o fundo da classe.

2.4. As restantes condições de participação serão idênticas às do Regulamento do Campeonato Nacional de Supercross, salvo o valor da inscrição que será de 20€.

3. Limitações técnicas
3.1. É permitida todo o tipo de caixas de velocidades
3.2. As dimensões das rodas não poderão exceder as 14-12.
3.3. Os pneus devem ser cross.
3.4. Os pousa-pés têm de recolher.
3.5. A cabeça do motor deverá estar na posição horizontal.
3.6. Todas as pitbikes estão sujeitas a verificações técnicas quando fazem a respectiva inscrição.

4. Equipamento
É obrigatório a utilização de protecção constituído por capacete de todo-terreno, luvas de cabedal, fato de cabedal (mono peça ou em duas peças) ou fato de todo-terreno (desde que possua protecções rígidas nos ombros, cotovelos, peito, costas e joelhos), botas de competição (velocidade, todo-terreno, trial, etc.).

5. Classificação
Este troféu terá uma classificação própria, sendo ela a seguinte para os 14 finalistas por manga.

1º Lugar – 25
2º Lugar – 22
3º Lugar – 20
4º Lugar – 18
5º Lugar – 16
6º Lugar – 14
7º Lugar – 12
8º Lugar – 10
9º Lugar – 8
10º Lugar – 6
11º Lugar – 4
12º Lugar – 3
13º Lugar – 2
14º Lugar – 1

6. Classes
O troféu está aberto a todos os mini-motociclos até 190cc.

7. Provas
7.1. Exemplo para menos de 29 Pilotos: Distribuição dos pilotos por grupos, para classificar 14 finalistas, através de eliminatórias onde passam sempre os 6 primeiros mais 2 na super repescagem, prosseguindo para a realização de 2 mangas de 10min + 2 voltas.

7.2. Exemplo para mais de 30 Pilotos: Distribuição de pilotos por classes de andamento, AMADOR, PRO e JUNIOR. Estas classes terão classificação própria para o respectivo Troféu. Classe AMADOR, com duas mangas pontuáveis e 14 finalistas, nesta mesma classe todos os pilotos maiores ou iguais a 30 anos são AMADOR/VETERANOS, correm da mesma forma que os AMADOR, mas pontuam em dois Troféus. Classe PRO, com duas mangas pontuáveis e 14 finalistas. Classe JUNIOR, com duas mangas pontuáveis e 14 finalistas, esta classe conta apenas com pilotos menores de 17 anos, e também os pilotos da classe 65CC.

7.3. A ordem de entrada para a grelha nas respectivas classes é feita pela respectiva ordem actual do troféu.

7.4. Em todas as classes as duas piores mangas de cada piloto serão deitadas fora.

8. Prémios
8.1. Classe PRO
Cada prova terá um “prize money” no valor de 250EUR, sendo ele distribuído da seguinte forma.

1º Lugar – 80EUR + TROFÉU
2º Lugar – 60EUR + TROFÉU
3º Lugar – 50EUR + TROFÉU
4º Lugar – 40EUR + TROFÉU
5º Lugar – 20EUR + TROFÉU
O pódio é sempre realizado com o top5 da classificação da prova.

8.2. Classe Amador
Prize Money ainda não determinado.
O pódio é sempre realizado com o top5 da classificação da prova.

8.3. Classe Júnior
Prize Money ainda não determinado.
O pódio é sempre realizado com o top5 da classificação da prova.

9. Prémios FINAL Troféu
Ficará reservado, para o final das 7 provas deste troféu, o “prize money” no valor de 700EUR para a seguinte classificação, AMADOR (250EUR) e PRO (450EUR). Cada prova ou organização dará 100EUR para este total, existindo a possibilidade de alguma prova ser anulada, a subtracção desse mesmo valor ao total de prémios.

Formato dos prémios ainda não determinado.

10. Dúvidas, reclamações e outros assuntos
10.1. Todos os pilotos devem contactar sempre os responsáveis do Troféu, tanto organizadores como promotores para os respectivos contactos oficiais
10.2. Não são levados em conta assuntos publicados em fóruns e redes sociais, o Pitbikeportugal.com é sempre o website por onde se devem reger.

TRC – Prova 7 Abril em Pataias está cancelada

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A prova de dia 07 Abril foi CANCELADA, a entidade responsável pela organização da prova, nomeadamente a CG Racing, não conseguiu reunir as condições mínimas necessárias para a realização do evento, preferindo cancelar.

Portanto a prova inaugural da 2º edição do TRC será em ESCAPÃES(SEPINS) nas imediações de Cantanhede.

Para mais informações, contactem-nos por e-mail.

Gratos pela vossa compreensão.

TRC2013 – Classes e Números

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Números:

Números bloqueados aos seguintes pilotos.
(Troca de número possível, discutida por ambos os pilotos interessados e comunicação ao PP.)

CLASSE JÚNIOR:

1 747 Rui Mateus
2 50 António Pais
3 * Tiago Marques – SUBIU A AMADOR
4 99 Alexandre Jesus
5 64 Gonçalo Cavaleiro
6 6 Ricardo Neves
7 90 Pedro Mateus
8 243 Jorge Luís
9 59 João Ribeiro
10 * Francisco Silva – SUBIU A AMADOR
11 511 André Reis
12 74 João Gonçalves
13 100 Hugo Macedo
14 111 Emanuel Macedo

*(Números abolidos da classe – 21 e 72 – estão disponíveis para outros pilotos)

CLASSE AMADOR

1 * **Nuno Oliveira – PODE SUBIR A PRO
2 94 **Marino Correia – PODE SUBIR A PRO
3 366 **André Ferreira – PODE SUBIR A PRO
4 92 Ricardo Santos
5 * Fábio Santos
6 * Paulo Santos
7 93 Nuno Simões
8 * Bruno Vieira
9 * Hugo Natário
10 315 **Nuno Santos
11 40 Nuno Gama
12 85 Diogo Santos
13 58 João Lacerda
14 177 João Dias
15 55 Frederico Martins
16 96 Mário Costa
17 77 Tiago Nunes
18 191 Samuel Amaral
19 50 Paulo André
20 183 Marco Matos
21 170 André Pereira
22 100 Marcelo Carvalho
23 * João Ventura
24 88 Guilherme Duarte
25 60 Henrique Grácio
26 * Joel Banza
27 97 Ricardo Rodrigues
28 * António Mindrico
29 * Lopo Saraiva
30 329 Luís Nunes
31 411 Rúben Vieira
32 * Fábio Pinto
33 * João Godinho
34 89 Pedro Narciso
35 98 Sérgio Adriano
36 95 Hugo Magalhães
37 83 Ricardo Cruz
38 * **Ricardo Salero
39 * Rúben Ventura

*(Números abolidos da classe – 3, 7, 9, 11, 12, 13, 17, 19, 21, 29, 33, 34 – pertencem agora aos respectivos classificados)
**(Pilotos que devem subir a PRO, mas que não são obrigados a subir)

CLASSE PRO:

1 911 Fábio Guerreiro
2 91 Filipe Costa
3 61 Gonçalo Carreira
4 86 Luís Dias
5 176 Luís Campos
6 * Luís Rodrigues
7 771 Diogo Monteiro
8 * **Dinis Teixeira – PODE DESCER A AMADOR
9 54 **Pedro Crespo – PODE DESCER A AMADOR
10 734 Álvaro Pereira Jr
11 254 Carlos Silva
12 165 Fábio Silva
13 185 **Valdemar Barros – PODE DESCER A AMADOR
14 45 Gregory Riaux
15 15 Tiago Barros
16 107 **Paulo Marques – PODE DESCER A AMADOR
17 30 **Rui Lopes – PODE DESCER A AMADOR
18 26 **Bruno Vieira – PODE DESCER A AMADOR
19 36 **Pedro Soares – PODE DESCER A AMADOR
20 711 **Márcio Antunes – PODE DESCER A AMADOR

*(Números abolidos da classe – 8 e 2 – pertencem agora aos respectivos classificados)
**(Pilotos que não tenham feito nenhum top5 numa das etapas de 2012 podem descer a AMADOR)

TODOS OS NÚMEROS DOS PILOTOS QUE PARTICIPARAM NO ANO PASSADO, MAS QUE NÃO PONTUARAM PERDEM O DIREITO A ELES, FICAM OS RESPECTIVOS DISPONÍVEIS PARA A 1º ETAPA DO TROFÉU. OS PONTUÁVEIS ESTÃO BLOQUEADOS AOS RESPECTIVOS PILOTOS.

PILOTOS NOVOS À CLASSE PRO PODEM ESCOLHER NÚMEROS A COMEÇAR PELO 21 A 999, EXCEPTO OS NÚMEROS JÁ BLOQUEADOS DE 2012.

PILOTOS NOVOS À CLASSE AMADOR PODEM ESCOLHER NÚMEROS A COMEÇAR PELO 40 A 999, EXCEPTO OS NÚMEROS JÁ BLOQUEADOS DE 2012.

PILOTOS NOVOS À CLASSE JÚNIOR PODEM ESCOLHER NÚMEROS A COMEÇAR PELO 15 A 999, EXCEPTO OS NÚMEROS JÁ BLOQUEADOS DE 2012.

Classes:

- 50cc ; 65cc ; 85cc ; PITBIKE JÚNIOR É composta por pilotos com idades entre os 7 e os 17 anos.
TAMPAS COM FUNDO “BRANCO” E NÚMEROS “VERMELHOS”

- Classe AMADOR é composta por pilotos com idades entre os 18 e os 30 anos.
TAMPAS COM FUNDO “PRETO” E NÚMEROS “BRANCOS

- Classe AMADOR/VETERANO é composta por pilotos com idades entre os 30 e os 99 anos.
TAMPAS COM FUNDO “AMARELO” E NÚMEROS “PRETOS”

- Classe PRO é composta por pilotos com idades entre os 14 e os 99 anos.
TAMPAS COM FUNDO “BRANCO” E NÚMEROS “PRETOS”

Todas as classes vão ter 2 mangas. Classe ELITE foi eliminada.

TRC12 terminou no Juncal

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Com a anulação da prova da Palheira, Juncal foi palco da 6º e última jornada do TRC 2012. Com bastante tempo de diferença para a anterior prova, Juncal recebeu apenas 34 pilotos, mas estiveram presentes todos os principais protagonistas.

Na classe Promoção, Rui Mateus mostrou a sua verdadeira garra e determinação ao vencer ambas as mangas para Tiago Marques, num duelo do principio ao fim. Muito mais atrás rolavam António Pais e Alexandre Jesus que foram 3º e 4º respectivamente.

A classe Amador teve uma surpresa agradável  para quem costuma dizer que não têm um motor potente para vencer, ou uma pitbike de qualidade, pôde ver Nuno Santos aos comandos de uma Workz 125cc, que desde o começo da prova veio a ganhar posições até vencer ainda com algum avanço para a concorrência presente. Marino Correia foi 2º, sempre na expectativa de algum azar de Nuno Oliveira que foi 4º, lugar que chegou perfeitamente para ser o Vencedor da classe nesta edição 2012. André Ferreira foi 5º, ele que surpreendeu tudo e todos em Bustos aos vencer, conseguiu o 3º no troféu na frente de Ricardo Santos.

Em Pro, mais do mesmo, com Fábio Guerreiro a vencer, e o estreante no troféu Tiago Barros a ser 2º, Filipe Costa foi 3º, mas numa prova atribulada devido ao mau arranque. Lutas interessantes entre Luís Rodrigues e Diogo Monteiro para 0 4º lugar da prova e o 6º lugar do troféu que foi Luís Rodrigues a conseguir com 2 pontos de diferença.

Eleitos os 14 melhores do dia, a Elite foi então a última prova de 2012, com Fábio Guerreiro a vencer sem concorrência, Tiago Barros em 2º e mais uma vez Filipe Costa com outro mau arranque a ser 3º. Atrás e a baralhar as contas de muita gente, Diogo Monteiro foi 4º como em Bustos, “roubou” o 5º lugar no troféu que parecia seguro para Luís Dias, este que teve uma prova para esquecer. Nas suas calmas seguiu Luís Rodrigues na 5º posição, o suficiente para alcançar o 3º lugar no Troféu Elite 2012. Destaque também para Nuno Santos, em 125cc a ser 6º nesta prova.

 

Resultados oficiais Juncal:

PROMOÇÃO:
1º 747 RUI MATEUS – 25+25
2º 72 TIAGO MARQUES – 22+22
3º 50 ANTÓNIO PAIS – 18+20
4º 99 ALEXANDRE JESUS – 20+18

AMADOR:
1º 315 NUNO SANTOS
2º 94 MARINO CORREIA
3º 13 FÁBIO SANTOS
4º 12 NUNO OLIVEIRA
5º 366 ANDRÉ FERREIRA
6º 92 RICARDO SANTOS
7º 191 SAMUEL AMARAL
8º 93 NUNO SIMÕES
9º 177 JOÃO DIAS
10º 85 DIOGO SANTOS
11º 31 BRUNO VIEIRA
12º 58 JOÃO LACERDA
13º 95 HUGO MAGALHÃES
14º 21 RUBEN VENTURA

PRO:
1º 911 FÁBIO GUERREIRO
2º 15 TIAGO BARROS
3º 91 FILIPE COSTA
4º 771 DIOGO MONTEIRO
5º 8 LUIS RODRIGUES
6º 86 LUIS DIAS
7º 165 FÁBIO SILVA
8º 2 DINIS TEIXEIRA
9º 185 VALDEMAR BARROS

ELITE:
1º 911 FÁBIO GUERREIRO
2º 15 TIAGO BARROS
3º 91 FILIPE COSTA
4º 771 DIOGO MONTEIRO
5º 8 LUÍS RODRIGUES
6º 315 NUNO SANTOS
7º 165 FÁBIO SILVA
8º 185 VALDEMAR BARROS
9º 94 MARINO CORREIA
10º 13 FÁBIO SANTOS
11º 12 NUNO OLIVEIRA
12º 86 LUÍS DIAS
13º 747 RUI MATEUS
14º 2 DINIS TEIXEIRA

Assim ficaram os troféus:
http://pitbikeportugal.com/tabelas/classe_elite_trc.pdf http://pitbikeportugal.com/tabelas/classe_pro_trc.pdf http://pitbikeportugal.com/tabelas/classe_amador_trc.pdf http://pitbikeportugal.com/tabelas/classe_promo_trc.pdf

Devido à anulação da Palheira e de acordo com o regulamento, assim ficou o prize money final:

1º Lugar – 150EUR + DIPLOMA
2º Lugar – 120EUR + DIPLOMA
3º Lugar – 100EUR + DIPLOMA
4º Lugar – 80EUR + DIPLOMA
5º Lugar – 60EUR + DIPLOMA
6º Lugar – 30EUR + DIPLOMA
7º Lugar – 30EUR + DIPLOMA
8º Lugar – 30EUR + DIPLOMA
9º Lugar – 30EUR + DIPLOMA
10º Lugar – 30EUR + DIPLOMA

Antevisão Final TRC Juncal 18 Novembro

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A última prova do Troféu Regional Centro Pitbikes 2012 realiza-se este próximo Domingo no Juncal, juntamente com os infantis 50cc e 65cc, estes que viram o seu troféu ser reduzido para duas provas devido ao cancelamento da prova da Palheira.

Na classe PROMOÇÃO Rui Mateus é virtual vencedor da categoria, pode já contar com o número 1 para a edição de 2013, resta saber quem vai ser o 2º classificado, Tiago Marques ou António País.

Nuno Oliveira, que foi terceiro na prova de Bustos, mas venceu outras duas, têm agora 92 pontos reais, e basta um 9º lugar para ser o REI da classe AMADOR. Marino Correia, Ricardo Santos e André Ferreira terão que fazer de tudo para vencer esta prova e esperar por algum azar por parte dos seus rivais para conseguirem ser o próximo nº1 em AMADOR.

Tanto em PRO como em ELITE, tudo depende de Fábio Guerreiro e Filipe Costa, apesar da vantagem de Fábio, qualquer erro pode custar ambos os troféus.

Portanto Juncal promete ser uma prova cheia de emoções e com boas lutas, até Domingo.

6º Jornada TRC – Palheira – Coimbra – Anulada!

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O Clube MXP comunicou esta manha ao Pitbike Portugal a anulação da 6º Jornada do TRC 2012 que se devia realizar este próximo Domingo dia 11 Novembro.

Os motivos são fortes para tal decisão, devido às intensas chuvas que têm marcado presença no local do circuito da Palheira.

Apesar de todos os esforços da organização para drenar o máximo de água possivel nesta última semana, não são suficientes para garantir a realização de um prova com condições minimas, pois o terreno da Palheira é bastante lamacento.

Com a anulação desta prova, o troféu volta a ser composto por 6 provas, assim como a subtracção ao Prize Money final de acordo com a alínea 9 do regulamento do troféu.

A próxima e última prova será então dia 18 Novembro no Juncal.

TRC seguiu na Zambujeira – Lourinhã

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A 4º jornada do TRC 2012 seguiu para Zambujeira – Lourinhã, em Torres Vedras num dia bastante chuvoso que quase meteu a prova em risco. Desta vez o número de inscritos subiu para 42 pilotos distribuídos pelas 3 categorias existentes.

O circuito desta prova é o mais pequeno do troféu, e também o mais parecido com Mini Supercross, construído no campo de futebol de Zambujeira.

Mais do mesmo na classe PROMOÇÃO, na 1º manga Tiago Marques voltou a sofrer mais problemas técnicos na sua pitbike e abandonou, Rui Mateus venceu novamente isolado e António País foi 2º. Na 2º manga Rui Mateus perdeu a liderança para Tiago Marques que venceu, mas garantiu pela 4º vez consequetiva o seu lugar na ELITE, António País foi 3º. Alexandre Jesus voltou a marcar presença nesta prova e conseguiu o 4º lugar na soma das duas mangas.

A classe AMADOR voltou a ser separada em dois grupos, o grupo A foi vencido por Fábio Santos e o grupo B vencido pelo algarvio Ricardo Salero. Na FINAL, o 1º lugar foi tomado por Ricardo Salero, que abandonou na parte final devido a avaria, logo a seguir Marino Correia assumiu a liderança até vencer, Nuno Oliveira que realizou uma excelente corrida mesmo lesionado terminou em 2º. Nuno Simões foi 3º e Paulo Santos que regressou aos bons resultados a terminar em 4º. Esta classe é agora liderada por Marino Correia empatado com 72p para Nuno Oliveira.

A final PRO foi interrompida a 4 min do fim devido a um piloto caído. Fábio Guerreiro voltou a vencer, mas com Gregory Riaux sempre muito perto e a mostrar ser capaz de meter um ponto final neste domínio. Filipe Costa a jogar em casa foi 3º, Luis Campos mais atrás em 4º sempre seguido por Gonçalo Carreira que fechou uma vez mais o top5. Regulares andam Luis Dias e Pedro Crespo a lutar pelo 4º lugar do Troféu, a serem aqui 7º e 8º respectivamente. Azarado foi Álvaro Pereira Jr que nesta prova não foi além de 13º por ter ficado com problemas técnicos logo nas primeiras voltas.

A ELITE foi uma prova intensa para Fábio Guerreiro, pois Gregory Riaux andou mais de meia prova sempre na frente e as possibilidades de ultrapassagem eram nulas, mas Fábio atacou e conseguiu a passagem para a frente e venceu. Filipe Costa fez uma prova de trás para a frente e beneficiou de um azar com Gregory Riaux quando passava um piloto atrasado, Filipe conseguiu ser 2º e Gregory 3º. Bem mais atrás Luis Dias a ser regular como sempre e a beneficiar com os erros dos seus concorrentes terminou em 4º com Luis Campos a fechar o top5.

Este próximo Domingo, dia 21 Outubro, será a 5º prova do TRC 2012 em Bustos, Aveiro.

Resultados oficiais Zambujeira:

PROMOÇÃO:
1º 747 RUI MATEUS – 25+22
2º 50 ANTÓNIO PAIS – 22+20
3º 72 TIAGO MARQUES – 16+25
4º 243 JORGE LUIS 18+18
5º 99 ALEXANDRE JESUS – 16+20

AMADOR:
1º 94 MARINO CORREIA
2º 12 NUNO OLIVEIRA
3º 93 NUNO SIMÕES
4º 19 PAULO SANTOS
5º 366 ANDRÉ FERREIRA
6º 58 JOÃO LACERDA
7º 13 FÁBIO SANTOS
8º 92 RICARDO SANTOS
9º 88 GUILHERME DUARTE
10º 31 BRUNO VIEIRA
11º 34 ANTÓNIO MINDRICO
12º 411 RUBEN VIEIRA
13º 177 JOÃO DIAS
14º 29 RICARDO SALERO

PRO:
1º 911 FÁBIO GUERREIRO
2º 45 GREGORY RIAUX
3º 91 FILIPE COSTA
4º 176 LUIS CAMPOS
5º 61 GONÇALO CARREIRA
6º 2 DINIS TEIXEIRA
7º 86 LUIS DIAS
8º 54 PEDRO CRESPO
9º 771 DIOGO MONTEIRO
10º 8 LUIS RODRIGUES
11º 185 VALDEMAR BARROS
12º 30 RUI LOPES
13º 734 ÁLVARO PEREIRA JR
14º 254 CARLOS SILVA

ELITE:
1º 911 FÁBIO GUERREIRO
2º 91 FILIPE COSTA
3º 45 GREGORY RIAUX
4º 86 LUIS DIAS
5º 176 LUIS CAMPOS
6º 2 DINIS TEIXEIRA
7º 8 LUIS RODRIGUES
8º 61 GONÇALO CARREIRA
9º 54 PEDRO CRESPO
10º 13 FÁBIO SANTOS
11º 12 NUNO OLIVEIRA
12º 93 NUNO SIMÕES
13º 747 RUI MATEUS
14º 94 MARINO CORREIRA

Assim vão os troféus:
http://pitbikeportugal.com/tabelas/classe_elite_trc.pdf http://pitbikeportugal.com/tabelas/classe_pro_trc.pdf http://pitbikeportugal.com/tabelas/classe_amador_trc.pdf http://pitbikeportugal.com/tabelas/classe_promo_trc.pdf

Momento da passagem de Fábio a 1º.

Pódio ELITE:

Espectáculo em Fonte Grada

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A caravana TRC 2012 seguiu para Torres Vedras, em Fonte Grada para a realização da 3º jornada do Troféu que contou com 36 pilotos distribuídos pelas 3 categorias existentes.

Esta prova foi organizada em parceria com o PITBIKE PORTUGAL e AMCR Fonte Grada em tempo record, pois a construção do circuito e toda a logístiva envolvente decorreu em quase 2 semanas antes do dia da prova, onde conseguimos garantir uma das melhores provas deste Troféu.

Devido aos problemas com números iguais em Vil de Matos, logo pela manha começaram as verificações técnicas que vão ter continuidade nas próximas provas.

Sobre as provas de Fonte Grada, essas foram muito interessantes e em todas as classes, a começar pela PROMOÇÃO – Apesar da vitória de Rui Mateus com grande avanço na 1º manga, Tiago Marques que sofreu mais uma vez problemas mecânicos na sua pitbike e não foi além de quarto, Rui Mateus viu o seu reinado ser quebrado na 2º manga para Tiago Marques, deram um grande espectáculo na luta pelo 1º lugar, mais atrás outro despique interessante entre António País e Gonçalo Cavaleiro, rodaram sempre juntos, mas António foi sempre melhor. A fechar o top5 teve João Gonçalves que se estreou nesta prova.

Nuno Oliveira tomou o gosto pela vitória e parece que não quer outra coisa senão vencer, desistiu no Janardo, está agora apontado como favorito a vencer o Troféu AMADOR, lidera com 50p e tem sido um piloto dominador nas finais AMADOR, perto andou Marino Correia que regressou aos pódios, nas últimas 3 voltas garantiu o 2º lugar para Fábio Santos que também regressou ao top3. Azar para Paulo Santos, que era o anterior líder devido a provas regulares, abandonou aqui em Fonte Grada devido a problemas técnicos, mas ainda nada está perdido, pois existe a pior classificação a deitar fora.

A classe PRO teve alguma monotonia, pois Fábio Guerreiro desde inicio que não largou a 1º posição, Filipe Costa sempre em 2º, e mais atrás uma breve luta entre Álvaro Pereira Jr e Luis Rodrigues para o 3º lugar, Álvaro a ser 3º e Luis a defender depois sempre o 4º lugar para Gonçalo Carreira que fechou o top5.

Na ELITE a história foi outra, com Filipe Costa a liderar quase 7 voltas e Fábio Guerreiro sempre a atacar, mas um erro de Filipe deu possibilidade a Fábio assumir a liderança até à bandeira de xadrez numa prova intensa para ambos. Atrás e com problemas mecânicos seguia Álvaro Pereira Jr. que a beneficiar com problemas de outros pilotos conseguiu nas ultimas voltas segurar o 3º lugar, Luis Dias também a aproveitar para Gonçalo Carreira que mais uma vez fechou o top5.

A próxima prova é dia 14 Outubro em Zambujeira na Lourinhã. Especial atenção para a prova da Palheira que ainda não está com data definitiva devido a algumas burocracias, ficando reservadas as datas 4 Novembro ou 11 Novembro.

Resultados oficiais Fonte Grada:

ELITE:
1º 911 FÁBIO GUERREIRO
2º 91 FILIPE COSTA
3º 734 ÁLVARO PEREIRA JR
4º 86 LUIS DIAS
5º 61 GONÇALO CARREIRA
6º 185 VALDEMAR BARROS
7º 771 DIOGO MONTEIRO
8º 9 LUIS RODRIGUES
9º 94 MARINO CORREIA
10º 12 NUNO OLIVEIRA
11º 13 FÁBIO SANTOS
12º 7 HUGO NATÁRIO
13º 54 PEDRO CRESPO
14º 747 RUI MATEUS

PRO:
1º 911 FÁBIO GUERREIRO
2º 91 FILIPE COSTA
3º 734 ÁLVARO PEREIRA JR
4º 8 LUIS RODRIGUES
5º 61 GONÇALO CARREIRA
6º 86 LUIS DIAS
7º 54 PEDRO CRESPO
8º 771 DIOGO MONTEIRO
9º 711 MÁRCIO ANTUNES
10º 185 VALDEMAR BARROS

AMADOR:
1º 12 NUNO OLIVEIRA
2º 94 MARINO CORREIA
3º 13 FÁBIO SANTOS
4º 7 HUGO NATÁRIO
5º 366 ANDRÉ FERREIRA
6º 92 RICARDO SANTOS
7º 77 TIAGO NUNES
8º 31 BRUNO VIEIRA
9º 58 JOÃO LACERDA
10º 96 MÁRIO COSTA
11º 93 NUNO SIMÕES
12º 329 LUIS NUNES
13º 98 SÉRGIO ADRIANO

PROMOÇÃO:
1º 747 RUI MATEUS – 47P
2º 50 ANTÓNIO PAÍS – 44P
3º 72 TIAGO MARQUES -40P
4º 64 GONÇALO CAVALEIRO – 38P
5º 74 JOÃO GONÇALVES – 32P

Assim vão os troféus:
http://pitbikeportugal.com/tabelas/classe_elite_trc.pdf http://pitbikeportugal.com/tabelas/classe_pro_trc.pdf http://pitbikeportugal.com/tabelas/classe_amador_trc.pdf http://pitbikeportugal.com/tabelas/classe_promo_trc.pdf

Actualização ao Regulamento TRC2012

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Regulamento

TROFÉU REGIONAL CENTRO PITBIKES 2012

1. Responsabilidade
O piloto é o único responsável pela sua inscrição bem como por todas as pessoas envolvidas na sua equipa de assistência. Qualquer comportamento ou manobra desleal, incorrecto, fraudulento ou contrário a este Regulamento ou ao Regulamento de Disciplina, realizado pelo piloto ou pelos membros da sua equipa de assistência, será julgado pela organização da prova, que tem poderes para aplicar eventuais penalizações, podendo estas ir até à desclassificação do piloto.

2. Participação
2.1. Podem participar pilotos, sem limite de idades.
2.2. A atribuição dos números de corrida é da responsabilidade da organização. Os números serão brancos em fundo preto ou vice-versa, ou de outros padrões se a organização aceitar. O número fica exclusivo assim que seja feita a primeira inscrição do piloto e que não coincida com nenhum outro já inscrito.
2.3. As restantes condições de participação serão idênticas às do Regulamento do Campeonato Nacional de Supercross, salvo o valor da inscrição que será de 10€ até 20€, dependendo da organização.

3. Limitações técnicas
3.1. É permitida todo o tipo de caixas de velocidades
3.2. As dimensões das rodas não poderão exceder as 14”
3.3. Os pneus devem ser cross.
3.4. Os pousa-pés têm de recolher.
3.5. A cabeça do motor deverá estar na posição horizontal.
3.6. Todas as pitbikes estão sujeitas a verificações técnicas quando fazem a respectiva inscrição.

4. Equipamento
É obrigatório a utilização de protecção constituído por capacete de todo-terreno, luvas de cabedal, fato de cabedal (mono peça ou em duas peças) ou fato de todo-terreno (desde que possua protecções rígidas nos ombros, cotovelos, peito, costas e joelhos), botas de competição (velocidade, todo-terreno, trial, etc.).

5. Classificação
Este troféu terá uma classificação própria, sendo ela a seguinte para os 14 finalistas por manga.

1º Lugar – 25
2º Lugar – 22
3º Lugar – 20
4º Lugar – 18
5º Lugar – 16
6º Lugar – 14
7º Lugar – 12
8º Lugar – 10
9º Lugar – 8
10º Lugar – 6
11º Lugar – 4
12º Lugar – 3
13º Lugar – 2
14º Lugar – 1

6. Classes
O troféu está aberto a todos os mini-motociclos até 190cc.

7. Provas
7.1. Exemplo para menos de 29 Pilotos: Distribuição dos pilotos por grupos, para classificar 14 ou 16 finalistas, através de eliminatórias onde passam sempre os 6 primeiros mais 2 na super repescagem, prosseguindo para a realização de 2 mangas de 10min + 2 voltas.

7.2. Exemplo para mais de 30 Pilotos: Distribuição de pilotos por classes de andamento, AMADOR, PRO e PROMOÇÃO. Estas classes terão classificação própria para o respectivo Troféu, considerando a classe ELITE para respectivos prémios. Classe AMADOR, dependendo do número de inscritos, podem passar os 3 ou 5 primeiros para a ELITE. Classe PRO, dependendo do número de inscritos, podem passar os 8 ou 10 primeiros para a ELITE. Classe PROMOÇÃO, passa sempre o vencedor à classe ELITE, esta classe conta apenas com pilotos menores de 18 anos. Classe ELITE, terá 14 ou 16 finalistas. Repescagens a definir consoante número de inscritos, apenas para as classes AMADOR e PRO.

7.3. A ordem de entrada para a grelha nas respectivas classes é feita pela respectiva ordem actual do troféu à excepção da classe ELITE. A classe ELITE é ordernada pelos resultados das provas PROMOÇÃO, AMADOR e PRO, começando por pilotos classe PRO, pilotos classe AMADOR, vencedor PROMOÇÃO e por fim pilotos repescados.

7.4. Na classe PROMOÇÃO as duas piores mangas de cada piloto serão deitadas fora, nas classes AMADOR, PRO e ELITE apenas uma prova será deitada fora.

8. Prémios
Cada prova terá um “prize money” no valor de 250EUR, sendo ele distribuído da seguinte forma.

1º Lugar – 80EUR + TROFÉU
2º Lugar – 60EUR + TROFÉU
3º Lugar – 50EUR + TROFÉU
4º Lugar – 40EUR + TROFÉU
5º Lugar – 20EUR + TROFÉU

O pódio é sempre realizado com o top5 da classificação da prova.

9. Prémios FINAL Troféu
Ficará reservado, para o final das 7 provas deste troféu, o “prize money” no valor de 770EUR para a seguinte classificação, cada prova ou organização dará 110EUR para este total, existindo a possibilidade de alguma prova ser anulada, a subtracção desse mesmo valor ao total de prémios.

1º Lugar – 160EUR + DIPLOMA
2º Lugar – 130EUR + DIPLOMA
3º Lugar – 110EUR + DIPLOMA
4º Lugar – 90EUR + DIPLOMA
5º Lugar – 70EUR + DIPLOMA
6º Lugar – 50EUR + DIPLOMA
7º Lugar – 40EUR + DIPLOMA
8º Lugar – 40EUR + DIPLOMA
9º Lugar – 40EUR + DIPLOMA
10º Lugar – 40EUR + DIPLOMA

10. Dúvidas, reclamações e outros assuntos
10.1. Todos os pilotos devem contactar sempre os responsáveis do Troféu, tanto organizadores como promotores para os respectivos contactos oficiais
10.2. Não são levados em conta assuntos publicados em fóruns e redes sociais, o Pitbikeportugal.com é sempre o website por onde se devem reger.

Fotos do circuito em Fonte Grada

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A 3º jornada do TRC é já este Domingo dia 30 Setembro, e aqui estão algumas fotos do circuito.